aufzugskrone rolex materialdifferenzierung | Mit der Einführung der Aufzugskrone, die fest mit dem aufzugskrone rolex materialdifferenzierung Die Triplock-Aufzugskrone mit dreifachem Dichtungs-system ist an drei Punkten, die je nach Material der Krone in der Größe variieren, unter dem Rolex Symbol auf der Krone zu erkennen. PRÄZISE FERTIGUNG NACH STRENGEN KRITERIEN. Die aus zehn Teilen bestehenden Rolex Aufzugskronen sind wirklich technische Meisterwerke. Discover Louis Vuitton Papillon Trunk: Nicolas Ghesquière introduces a new shape – both feminine and casual – inspired by Louis Vuitton’s archives: the Papillon Trunk handbag. The iconic Papillon duffle bag is transformed into a structured, geometric silhouette that is squarely on-trend. The S-lock, LV-embossed trimmings and studs pay homage to the .
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Der speziell von Rolex entwickelte Edelstahl Oystersteel gehört zur Stahlsorte „Edelstahl 904L“ .Die Triplock-Aufzugskrone mit dreifachem Dichtungs-system ist an drei Punkten, die je nach Material der Krone in der Größe variieren, unter dem Rolex Symbol auf der Krone zu erkennen. PRÄZISE FERTIGUNG NACH STRENGEN KRITERIEN. Die aus zehn Teilen bestehenden Rolex Aufzugskronen sind wirklich technische Meisterwerke.Die Aufzugskrone – Schnittstelle für die Interaktion mit dem Uhrwerk – ermöglicht es dem Träger, die wesentlichen Funktionen seiner Armbanduhr einzustellen, oder seine Uhr aufzuziehen. Um den
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Der speziell von Rolex entwickelte Edelstahl Oystersteel gehört zur Stahlsorte „Edelstahl 904L“ − einer Legierung, die meistens in der Spitzen-technologie, der Raumfahrtindustrie oder der chemischen Industrie eingesetzt wird, wo es auf höchste Korrosionsbeständigkeit ankommt.Der speziell von Rolex entwickelte Edelstahl Oystersteel gehört zur Stahlsorte „Edelstahl 904L“ − einer Legierung, die meistens in der Spitzen-technologie, der Raumfahrtindustrie oder der chemischen Industrie eingesetzt wird, wo es auf höchste Korrosionsbeständigkeit ankommt.
Das Twinlock-System ist – je nach Material der Krone – an einem Punkt, zwei Punkten oder einem Strich unter der Rolex-Krone zu erkennen. Die 1970 eingeführte «Triplock»-Krone verfügt über zwei Dichtungsbereiche im Inneren des Kronentubus und einen dritten Dichtungsbereich in der Aufzugskrone selbst.Bei den Labortests wird die Rolex Deepsea in einem von Rolex in Zusammenarbeit mit der Firma Comex entwickelten Überdruckbehälter daher einem Druck ausgesetzt, der in 4.875 Metern Tiefe herrscht – sie ist bis 3.900 Meter garantiert wasserdicht.Aufzugs krone von Rolex. Die patentierte verschraubbare Triplock-Aufzugskrone mit dreifachem Dichtungssystem ist speziell für Taucherarmbanduhren konzipiert. Von Rolex entwickelt, hält sie an der Submariner und einigen anderen Professional-Modellen einem Wasserdruck bis zu einer Tiefe von 300 Metern stand, an der Rolex Deepsea bis zu 3.900 .Sowohl die Twinlock- als auch die Triplock-Aufzugskrone besteht aus etwa zehn verschiedenen Komponenten, die aus erlesenen Materialien gefertigt sind: die Aufzugskrone aus 18 Karat Gold und der Legierung Edelstahl Oystersteel oder aus Platin 950 und die Dichtungen aus Polymeren.
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Eine Rolex Armbanduhr muss vor dem ersten Tragen oder nach einem Stehenbleiben von Hand aufgezogen werden, damit ihre optimale Leistung und Ganggenauigkeit sichergestellt wird. Schrauben Sie dazu die Aufzugskrone vollständig auf und drehen Sie sie dann mehrmals im Uhrzeigersinn – die Drehfunktion im Gegenuhrzeigersinn ist inaktiv. Für einen
ROLEX SERVICEINFORMATIONEN Das Ring-Command-System ist ein von Rolex entwickelter, patentierter Mechanismus, der auf dem Zusammen-spiel von Gehäuse und Uhrwerk beruht und es ermöglicht, über die drehbare Lünette und die Aufzugskrone im Handumdrehen eine bestimmte Funktion auszuwählen oder einzustellen. Bei der
Die Triplock-Aufzugskrone mit dreifachem Dichtungs-system ist an drei Punkten, die je nach Material der Krone in der Größe variieren, unter dem Rolex Symbol auf der Krone zu erkennen. PRÄZISE FERTIGUNG NACH STRENGEN KRITERIEN. Die aus zehn Teilen bestehenden Rolex Aufzugskronen sind wirklich technische Meisterwerke.
Die Aufzugskrone – Schnittstelle für die Interaktion mit dem Uhrwerk – ermöglicht es dem Träger, die wesentlichen Funktionen seiner Armbanduhr einzustellen, oder seine Uhr aufzuziehen. Um denDer speziell von Rolex entwickelte Edelstahl Oystersteel gehört zur Stahlsorte „Edelstahl 904L“ − einer Legierung, die meistens in der Spitzen-technologie, der Raumfahrtindustrie oder der chemischen Industrie eingesetzt wird, wo es auf höchste Korrosionsbeständigkeit ankommt.Der speziell von Rolex entwickelte Edelstahl Oystersteel gehört zur Stahlsorte „Edelstahl 904L“ − einer Legierung, die meistens in der Spitzen-technologie, der Raumfahrtindustrie oder der chemischen Industrie eingesetzt wird, wo es auf höchste Korrosionsbeständigkeit ankommt.Das Twinlock-System ist – je nach Material der Krone – an einem Punkt, zwei Punkten oder einem Strich unter der Rolex-Krone zu erkennen. Die 1970 eingeführte «Triplock»-Krone verfügt über zwei Dichtungsbereiche im Inneren des Kronentubus und einen dritten Dichtungsbereich in der Aufzugskrone selbst.
Bei den Labortests wird die Rolex Deepsea in einem von Rolex in Zusammenarbeit mit der Firma Comex entwickelten Überdruckbehälter daher einem Druck ausgesetzt, der in 4.875 Metern Tiefe herrscht – sie ist bis 3.900 Meter garantiert wasserdicht.Aufzugs krone von Rolex. Die patentierte verschraubbare Triplock-Aufzugskrone mit dreifachem Dichtungssystem ist speziell für Taucherarmbanduhren konzipiert. Von Rolex entwickelt, hält sie an der Submariner und einigen anderen Professional-Modellen einem Wasserdruck bis zu einer Tiefe von 300 Metern stand, an der Rolex Deepsea bis zu 3.900 .
Sowohl die Twinlock- als auch die Triplock-Aufzugskrone besteht aus etwa zehn verschiedenen Komponenten, die aus erlesenen Materialien gefertigt sind: die Aufzugskrone aus 18 Karat Gold und der Legierung Edelstahl Oystersteel oder aus Platin 950 und die Dichtungen aus Polymeren.Eine Rolex Armbanduhr muss vor dem ersten Tragen oder nach einem Stehenbleiben von Hand aufgezogen werden, damit ihre optimale Leistung und Ganggenauigkeit sichergestellt wird. Schrauben Sie dazu die Aufzugskrone vollständig auf und drehen Sie sie dann mehrmals im Uhrzeigersinn – die Drehfunktion im Gegenuhrzeigersinn ist inaktiv. Für einen
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